汽車空調(diào) | 暖風(fēng)裝置：溫暖從何而來？ ?

發(fā)布時(shí)間：2020-11-17   作者：admin

溫暖冬季 舒適前行

你在南方的陽光里，笑靨如花；我在北方的寒冬里，顫顫巍巍；你的溫暖不言而喻，我的寒冷無與倫比；冬季的溫暖在哪里？在陽光里、在房間里，更在汽車空調(diào)暖風(fēng)裝置里。但是你知道這溫暖從何而來么，今天泰德汽車空調(diào)就給大家解析汽車空調(diào)暖風(fēng)原理，從而幫你更好的使用它。

汽車空調(diào)取暖系統(tǒng)主要作用是能與蒸發(fā)器一起將空氣調(diào)節(jié)到成員感受舒適的溫度，在冬季向車內(nèi)提供暖氣，提高車內(nèi)環(huán)境溫度，當(dāng)車上玻璃結(jié)霜和有霧時(shí)，可以輸送熱風(fēng)來除霜除霧。供暖設(shè)備有幾種形式，按所使用的熱源可分為：非獨(dú)立式(engine-based)供暖系統(tǒng)和獨(dú)立式(non-engine based)供暖系統(tǒng)。轎車一般都使用的是非獨(dú)立式供暖系統(tǒng)。

非獨(dú)立式供暖系統(tǒng)，它利用汽車排氣余熱或發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)水的余熱作為熱源并引入熱交換器，由風(fēng)機(jī)將車內(nèi)或車外空氣吹過熱交換器而使之升溫。這就是為何有人說冬天開暖氣不費(fèi)油的原因，這種說法不完全正確，后面我們會(huì)詳細(xì)提到。

熱交換器式供暖系統(tǒng)

熱交換器式這種裝置的工作原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上，安裝一個(gè)熱交換器來加熱空氣。工作時(shí)，將通往消音器的閥門關(guān)閉，廢氣進(jìn)入熱交換器加熱另一側(cè)的空氣，冷空氣吸收熱量后溫度升高，由風(fēng)機(jī)吹入車廂內(nèi)。這種裝置的供暖效果受車速和發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況影響，供暖溫度相對(duì)不是很穩(wěn)定。

熱管式利用熱管換熱器，回收發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的余熱，主要用大型汽車的冬季供暖。熱管式暖風(fēng)機(jī)的供暖效果好，安全可靠，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣不會(huì)漏入車廂。

汽車余熱水暖式系統(tǒng)

余熱水暖式系統(tǒng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水為熱源來供暖，轎車、貨車和小型包車常用這種裝置。它以發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水為熱源，通過裝置中的熱交換器(一般稱為暖風(fēng)芯子)，把送風(fēng)機(jī)送來的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水進(jìn)行熱交換，空氣加熱后送入室內(nèi)。在沒有配備冷空調(diào)的卡車、貨車或皮卡車中，一般使用由暖風(fēng)芯子、風(fēng)機(jī)及外殼組成的總成，殼體上有吹向腳部、前部的出風(fēng)口及吹向車窗起除霜作用的出風(fēng)口。在轎車和較為豪華的卡車中，將暖風(fēng)芯子和蒸發(fā)器(制冷劑回路)組裝在一個(gè)箱體內(nèi)，共用一個(gè)風(fēng)機(jī)和殼體。余熱式水暖系統(tǒng)裝置簡(jiǎn)單而供熱可靠，不另需燃料，只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作，便可產(chǎn)生熱水。

溫差太大，汽車剛啟動(dòng)的時(shí)候，不要馬上打開空調(diào)風(fēng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行溫度是80℃，在正常運(yùn)行的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇是不啟動(dòng)的，靠外部冷風(fēng)就達(dá)到散熱作用了，當(dāng)打開暖風(fēng)機(jī)的時(shí)候，就等于打開了散熱風(fēng)扇，使冷卻水管的水散發(fā)熱量供應(yīng)車內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度急劇下降，在低于正常運(yùn)行溫度時(shí)，電腦會(huì)自動(dòng)增大噴油量(就是自動(dòng)調(diào)整油氣混合比)，這時(shí)你的車子的油耗就要增加。

但是大型客車僅依靠這種裝置難以滿足供暖要求，而且新型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)效率高，可用作供暖的余熱相對(duì)較少。 針對(duì)非獨(dú)立式供暖系統(tǒng)的上述缺點(diǎn)，工程師開發(fā)應(yīng)用獨(dú)立式供暖系統(tǒng)。

獨(dú)立式供暖系統(tǒng)大型豪華旅車、客車以及在寒冷地區(qū)使用的汽車，常用獨(dú)立式供暖系統(tǒng)。所謂獨(dú)立式，即它的運(yùn)行獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)被加熱介質(zhì)的不同，分為氣暖式加熱器和水暖式加熱器。這兩種加熱器都是在燃燒器內(nèi)燃燒汽油或柴油，產(chǎn)生的熱量加熱空氣或水。燃燒后的氣體在熱交換后被排出車外，對(duì)車室空氣無污染。

無論汽車空調(diào)應(yīng)用什么樣形式的采暖系統(tǒng)，最終目的都是在寒冷的冬天為駕乘人員帶來溫暖。泰德汽車空調(diào)擁有最先進(jìn)的汽車空調(diào)試驗(yàn)室，與國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的試驗(yàn)設(shè)備廠家進(jìn)行合作，購置先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，有效提高公司的核心技術(shù)質(zhì)量與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。下面再和大家分享一下汽車空調(diào)暖風(fēng)的兩個(gè)使用技巧。

汽車空調(diào)暖風(fēng)的使用技巧

在嚴(yán)寒的冬季，許多車主都習(xí)慣在上車后開啟暖風(fēng)暖暖手腳，營(yíng)造一個(gè)溫暖舒適的駕乘環(huán)境。但是，與夏天使用空調(diào)冷風(fēng)不同，使用暖風(fēng)，在部分車主看來，不是感覺效果不佳就是帶來太多副作用，“溫度一直升不起來”、“更耗電”、“口干舌燥、感到全身不舒服”的例子屢見不鮮。所以你更需要了解怎樣使用汽車空調(diào)的暖風(fēng)。

01.如何快速提升車內(nèi)溫度

冬季，很多車主因?yàn)榕吕洌囕v一啟動(dòng)就把空調(diào)開到暖氣，其實(shí)，因?yàn)槎彀l(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)，水箱的溫度還很低，打開空調(diào)不僅不可以快速提升車內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，耽誤了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常提升。正確的做法是，先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到中間位置后，先打開暖風(fēng)空調(diào)，等待2-3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。

02.汽車空調(diào)除霧

冬季遇到下雨時(shí)，由于空氣濕度高，車內(nèi)外溫差大，車內(nèi)很容易產(chǎn)生霧氣，除霧最好的方式就是利用空調(diào)。很多車主都知道按下車窗除霧按鈕，冷風(fēng)就會(huì)自動(dòng)吹向擋風(fēng)玻璃，可以很快消除車窗上的霧氣。但有時(shí)，車主會(huì)發(fā)現(xiàn)霧氣剛除了不久，一會(huì)兒就又生起了，面對(duì)這種反復(fù)無常的起霧，車主應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？這時(shí)車主可以采取開暖風(fēng)除霧的方式，把空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到暖風(fēng)方向，空調(diào)方向按鈕轉(zhuǎn)到玻璃出風(fēng)口，這時(shí)熱風(fēng)就會(huì)直接吹向前擋玻璃，這種除霧的方法不會(huì)像前一種方法那樣快，一般會(huì)持續(xù)1-2分鐘左右，但是卻不會(huì)反復(fù)起霧，因?yàn)闊犸L(fēng)將玻璃上的濕氣都吹干了。

溫暖從何而來——泰德汽車空調(diào)暖風(fēng)裝置伴您寒冬舒適前行。

（文章配圖來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系小編刪除）